La CGT à l'assaut du PIB !
Eh! oui, la CGT soutient, mieux, conduit, entraîne, dynamise les grutiers du port de Marseille qui veulent rester fonctionnaires. Les grutiers fonctionnaires, pourquoi pas les boulangers ou les forains ? Du pain et des jeux! Allons-y gaiement, ces gens-là ont besoin de notre compassion: ils ont mis nos ports à genoux ( 4 points de parts de marché perdus en cinq ans), et Rotterdam à lui seul pèse plus que nos sept ports nationaux.
Pourtant, de tous les pays européens la France est le pays le mieux placé pour exploiter son formidable potentiel littoral, atlantique et méditerranéen. Bien sûr, si nos ports tournaient à plein régime en cette période où le transport mondial maritime connait une croissance à deux chiffres, ça donnerait plein de boulot à plein de gens : sous-traitants, arrière-pays, transports terrestres, etc.
Bien sûr aussi : il suffit de deux mille personnes surprotégées pour prendre en otage un pan entier de l'économie nationale. Mais le grand public n'est pas impacté, comme il le fut par les grèves Sncf, pourtant infiniment moins graves pour notre avenir. Alors, pas de pétition, pas de défilé, pas la "une" des journaux. Nos ports meurent en silence... Merci la CGT.
Pourtant, de tous les pays européens la France est le pays le mieux placé pour exploiter son formidable potentiel littoral, atlantique et méditerranéen. Bien sûr, si nos ports tournaient à plein régime en cette période où le transport mondial maritime connait une croissance à deux chiffres, ça donnerait plein de boulot à plein de gens : sous-traitants, arrière-pays, transports terrestres, etc.
Bien sûr aussi : il suffit de deux mille personnes surprotégées pour prendre en otage un pan entier de l'économie nationale. Mais le grand public n'est pas impacté, comme il le fut par les grèves Sncf, pourtant infiniment moins graves pour notre avenir. Alors, pas de pétition, pas de défilé, pas la "une" des journaux. Nos ports meurent en silence... Merci la CGT.
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